વડાપ્રધાન મોદીના હસ્તે ‘નમો ભારત’ અને ‘મેરઠ મેટ્રો’નું ઉદ્ઘાટન, દેશમાં પ્રથમવાર એક જ ટ્રેક પર દોડશે બે ટ્રેન

જાણો ભારતના પરિવહન ઇતિહાસમાં એક નવા અધ્યાય વિશે. વડાપ્રધાન મોદી ટૂંક સમયમાં નમો ભારત અને મેરઠ મેટ્રો પ્રોજેક્ટનું ઉદ્ઘાટન કરવાના છે, જેમાં પહેલીવાર એક જ ટ્રેક પર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન અને મેટ્રો દોડશે. આ પ્રોજેક્ટ દિલ્હી અને મેરઠ વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય એક કલાકથી પણ ઓછો કરી દેશે.

નવી દિલ્હી, ગુરૂવાર
દેશના પરિવહન ક્ષેત્રમાં એક ક્રાંતિકારી બદલાવ આવવાનો છે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી ટૂંક સમયમાં દિલ્હી-એનસીઆર અને મેરઠને જોડતા મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ, નમો ભારત રેલ અને મેરઠ મેટ્રોનું ઉદ્ઘાટન કરી શકે છે. આ પ્રોજેક્ટ એટલા માટે ખાસ છે કારણ કે દેશમાં પહેલીવાર સેમી-હાઇ સ્પીડ ટ્રેન અને મેટ્રો એક જ રેલ ટ્રેક પર ચાલશે.

આ સમગ્ર કોરિડોર 82 કિલોમીટર લાંબો છે. તેમાંથી, દિલ્હીથી મેરઠ સુધીનો 55 કિલોમીટરનો નમો ભારત રેલનો ટ્રેક પહેલેથી જ કાર્યરત છે. હવે મેરઠ મેટ્રો દક્ષિણથી મોદીપુરમ સુધીના 21 કિલોમીટરના સેક્શન પર શરૂ થશે. આ નવો ટ્રેક શરૂ થવાથી દિલ્હીથી મેરઠ સુધીનો મુસાફરીનો સમય ઘટીને માત્ર 55 મિનિટ થઈ જશે.

એક ટ્રેક, બે સિસ્ટમ – કેવી રીતે કામ કરશે?
સામાન્ય રીતે, હાઇ-સ્પીડ રેલ અને મેટ્રો માટે અલગ-અલગ ટ્રેક હોય છે. પરંતુ આ પ્રોજેક્ટ એક અનોખો પ્રયોગ છે. નમો ભારત રેલ 160 થી 180 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની સ્પીડ સાથે લાંબા અંતરની મુસાફરીને ઝડપી બનાવશે. બીજી તરફ, મેરઠ મેટ્રો શહેરની અંદર ટૂંકા અંતર માટે કનેક્ટિવિટી પૂરી પાડશે. આ રીતે, મુસાફરો પોતાની જરૂરિયાત મુજબ બેમાંથી કોઈ પણ સર્વિસ પસંદ કરી શકશે.

મુસાફરો માટે ફાયદા અને સુવિધાઓ
આ પ્રોજેક્ટથી મુસાફરોને ઘણા ફાયદા થશે.
* સમયનો બચાવ: દિલ્હીથી મેરઠની મુસાફરી એક કલાકથી ઓછા સમયમાં પૂરી થશે.
* આધુનિક સુવિધાઓ: નમો ભારત અને મેટ્રો બંનેમાં વાઈ-ફાઈ, યુએસબી ચાર્જિંગ, એસી કોચ અને આરામદાયક બેઠકો જેવી સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ હશે.
* ઓછી કિંમત: ટિકિટના દર ટેક્સી અને ખાનગી વાહનો કરતાં વધુ સસ્તા હશે.
* પર્યાવરણને અનુકૂળ: આ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનો પ્રદૂષણ ઘટાડવામાં મદદ કરશે.

આ પ્રોજેક્ટની કિંમત લગભગ 30,274 કરોડ રૂપિયા છે. આ પ્રોજેક્ટ ફક્ત પરિવહન જ નહીં, પણ દિલ્હી અને મેરઠ વચ્ચેના આર્થિક અને સામાજિક વિકાસ માટે પણ એક મોટું પગલું છે. મેરઠના લોકો માટે તે એક સ્માર્ટ કનેક્શન પુરું પાડશે, જે શહેરના મુખ્ય વિસ્તારોને સરળતાથી જોડશે.

VANDNA
Author: VANDNA

Leave a Comment

Read More

error: Content is protected !!