ગુજરાત સરકાર જ્યારે AI અને હાઈ-ટેક શાસનની વાતો કરે છે, ત્યારે RTOની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર 3 વર્ષ જૂની વિગતો જોવા મળી રહી છે. 2026માં પણ 2023નો ડેટા હોવાથી નાગરિકો મુશ્કેલીમાં મુકાયા છે.
ગાંધીનગર, ગુરૂવાર
એક તરફ ગુજરાત સરકાર ગિફ્ટ સિટી (GIFT City) અને આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ (AI) દ્વારા સુશાસનના વૈશ્વિક સ્તરે મોટા-મોટા દાવાઓ કરી રહી છે, ત્યારે બીજી તરફ રાજ્યના પરિવહન વિભાગની હાલત કંઈક અલગ જ વાર્તા કહી રહી છે. પરિવહન વિભાગની સત્તાવાર વેબસાઇટ જાણે ડિજિટલ સ્પીડ બ્રેકર પર આવીને ઉભી રહી ગઈ હોય તેવી સ્થિતિ સર્જાઈ છે. નવાઈની વાત એ છે કે, મે 2026 ચાલી રહ્યો હોવા છતાં આ વેબસાઇટ પર હજુ પણ 3 વર્ષ જૂની વિગતો જોવા મળી રહી છે.
મે 2026માં પણ 2023નો કોપીરાઈટ!
કમિશનર ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટની વેબસાઇટની હાલની સ્થિતિ જોતા એવું લાગે છે કે તંત્ર ઊંઘમાં છે. વેબસાઇટનું પેજ ભલે મે 2026માં અપડેટ થયું હોવાનું બતાવે છે, પરંતુ વેબસાઇટના સૌથી નીચેના ભાગમાં (Footer) હજુ પણ Copyright © 2023 લખેલું વંચાય છે. આજના ઝડપી યુગમાં જ્યાં ટેકનોલોજી અને ડેટા દર સેકન્ડે બદલાય છે, ત્યાં લોકો સાથે સીધો પનારો પાડતો પરિવહન વિભાગ 3 વર્ષ જૂની સિસ્ટમ અને જૂના ડેટાના ભરોસે ચાલી રહ્યો છે.
નાગરિકોની મુશ્કેલીમાં થયો વધારો
આજના આધુનિક સમયમાં જ્યારે લોકો રિયલ-ટાઇમ માહિતી અને ઓનલાઇન સેવાઓની અપેક્ષા રાખે છે, ત્યારે RTOની આ વેબસાઇટ પર માત્ર નિરાશા જ સાંપડે છે.
જૂની PDF ફાઇલ્સ: RTO/ARTO કે સંબંધિત અધિકારીઓના સંપર્ક માટે વેબસાઇટ પર હજુ પણ જૂની PDF ફાઇલો જ મૂકવામાં આવી છે.
અપડેટનો અભાવ: વિભાગમાં છેલ્લા કેટલાક સમયમાં જે માળખાકીય ફેરફારો થયા છે, તેની કોઈ ઝલક વેબસાઇટ પર જોવા મળતી નથી.
રીડાયરેક્શનની સમસ્યા: ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ કે વાહન રજીસ્ટ્રેશન જેવી મહત્વની સેવાઓ માટે આ વેબસાઇટ માત્ર કેન્દ્ર સરકારના પરિવહન પોર્ટલ પર જ રીડાયરેક્ટ કરે છે.
પછાત યુઝર ઇન્ટરફેસ: વેબસાઇટની ડિઝાઇન અને તેનો ઉપયોગ કરવાની રીત (UI/UX) આજના સ્ટાન્ડર્ડ મુજબ અત્યંત પછાત અને કંટાળાજનક લાગે છે.
હાઇ-ટેક શાસનના દાવાઓ સામે મોટા સવાલો
નોંધનીય છે કે, ફેબ્રુઆરી 2026માં જ રાજ્યના વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી મંત્રી અર્જુન મોઢવાડિયાએ ડેટા ગવર્નન્સ ફ્રેમવર્ક અને એથિકલ AI જેવી મોટી જાહેરાતો કરી હતી. પરંતુ ગ્રાઉન્ડ લેવલ પર સ્થિતિ તેનાથી સાવ વિપરીત છે. જો ટ્રાન્સપોર્ટ વિભાગ જેવી મહત્વની કચેરી પોતાની મૂળભૂત માહિતી પણ સમયસર અપડેટ ન કરી શકે, તો હાઈ-ટેક શાસનના દાવાઓ માત્ર કાગળ પર જ રહી જશે તેવું જણાય છે.
માત્ર ઓનલાઇન નોટિસ બોર્ડ બનીને રહી ગઈ વેબસાઇટ
હાલમાં ગુજરાત ટ્રાન્સપોર્ટ વિભાગની વેબસાઇટ માત્ર એક ઓનલાઇન નોટિસ બોર્ડ બનીને રહી ગઈ હોય તેવું દેખાય છે. જો ગુજરાત ખરેખર ડિજિટલ લીડર બનવાની દિશામાં આગળ વધવા માંગતું હોય, તો સરકારી વેબસાઇટ્સને માત્ર રજીસ્ટ્રેશન પૂરતી મર્યાદિત ન રાખતા, તેને આધુનિક અને યુઝર-ફ્રેન્ડલી બનાવવી અનિવાર્ય છે. 2026ના યુગમાં નાગરિકોને 2023નો ડેટા પીરસવો એ ડિજિટલ ઇન્ડિયાના વિઝન સાથે સુસંગત નથી.
